原本打算買二手馬車，不知道為何總覺得馬車外觀很有我的緣，期間小亭曾主張買新車，看了nikita大家也都很喜歡...
光陽出的NIKITA，以外型論是我個人覺得唯一贏過馬車的機車
這台16年馬車是小廖同學之前在機車行時整理的，車架沒歪沒銹，引擎沒怪聲，烤漆剛好是我想要的紅色，決定就是他了
選紅色的原因是我從沒騎過紅色的車^^
動力部份原本計畫是上63缸，160~170cc拖146公斤的車重會比較輕盈，但因原廠缸狀態很好，所以暫時先沿用，話說125cc的馬車可能是目前路上加速最沒力的機車@@
傳動部份大改，區區125cc動力在山路要能爬上得去，不改不行
整理項目:改裝普力，離合器，碗公
撿到便宜的改裝傳動組，全部只花了760元@@
裝完水溫錶後發現引擎會過熱....
115度@@保證有問題的水溫，如果沒裝水溫錶就不會知道水冷有問題了
據說車行老闆堅持水箱只要灌清水就可以了，所以就變成這樣了!
原廠馬車無水溫錶，只有一顆120度會亮燈的警告燈，問題是120度時引擎也接近損壞了，如果騎到亮燈，車主只有熄火牽車回家一途，所以水溫錶是最好是加裝一下，我這台馬車如果沒改水溫錶的話應該是拖回車行了吧...
馬車的水龜在85度打開大循環，在充分熱車的狀態下一次大循環大概可以讓缸頭溫度降5度左右，
馬車的水箱和其他水冷速克達一樣，靠行進撞風和風扇散熱，原廠的風扇開關是98度時開啓，評估後決定把開關改成85度，換完後大熱天騎上100公里距離,停紅綠燈時缸頭水溫最高只到92度，行駛撞風時在80~85度間至於什麼廢水龜，裝風扇強制開關的特殊改法，我是覺得水冷系統應該不是這樣的吧@@
整理項目:水路清洗、水溫錶、風扇更換、風扇開關更換
為了舒適性,懸吊一定是要整的，前叉已換過油，後避震器則買市售有附掛氣瓶的改裝品，沒買原廠貨是因為有人說裝這種的比較好看@@
整理項目:兩支後避震器
附加氣瓶的後避震器，比舊品硬許多
C699胎型較尖傾倒很快，抓地力對我這種中年大叔搭配馬車的虛弱動力是讓我蠻安心的
整理項目:C699兩顆
C699裝前輪不會滑嗎?要殺彎的請自己去殺彎，我騎車是出去"哼水"的
胎體尖細，後輪放大一號尺寸搞不好會更好!
整理項目:金屬油管，加長煞車搖臂，前煞皮換原廠日本進口品，很會嘰嘰叫，不推
換了金屬油管，不會軟趴趴
馬車原廠來令是日本NISSIN製，剎車力道是不錯但會一直雞雞叫的>"<
NCY的加長搖臂，個人覺得蠻值得改的
西元2000年馬車出廠時應該沒人想得到手機會變成用半天就沒電的東西，所以馬車沒有車充的設計，現代智慧型手機需要電力支援,環島也要用到導航，所以只能自己加裝車充
整理項目:兩顆車充頭，強化線組
車充頭裝兩組，線組最大安全值是15A，導航+手機充電非常足夠
一組雙USB，一組點菸座充，可滿足大部份需求
化油器已有老化，所以要整新，換完後省油又有力
整理項目:負壓膜兩片，外蓋
全部換完花350元，油耗從20KM/L跑到25KM/L，騎起來也有力多了
整理項目:火星塞、火星塞蓋、高壓線圈
坐墊一樣找新合興做，舊海綿全部挖掉換新來增加支撐性，坐墊皮是小濡挑的，他挑防滑面和圓圈花紋邊搭配，看起來很騷包@@
實際乘坐後覺得用防滑皮不好，因為防滑布會夾褲子，坐起來舒適性會較差~
整理項目:坐墊海綿、坐墊皮
超騷包的坐墊^o^
後架買網拍六鎖點的貨架，裝這貨架有個小故事...
要裝六鎖點貨架需要拆掉原廠扶手， 因為手邊工具有問題，有一顆扶手螺絲拆不下來，騎著車去找家附近常去的一間機車行幫忙，那老闆過來喵了一眼，連工具都不拿就說螺絲霸牙了沒辦法拆
我騎去另一間之前去換過一次前叉油的車行求助，老闆看完拿了支T桿來把螺絲拆掉
老闆笑著說：工具不夠好厚，沒很難拆啊~然後老闆說不用錢，順手工而已
那天小濡跟我一起去車行，回家路上小濡說她以後機車都要來這間店維修保養，一顆螺絲的工就可以增加客人也可以減少客人，所以覺得自己工作不如意的朋友，先檢視一下自己的工作態度有沒有問題吧!
這個六鎖點貨架做工很差，鎖點工差很大，裝上去後也會干擾後座乘坐，其實是不OK的，如果能再選擇一次，我會買四鎖點型的再去做補強
後箱是買48L的A12，另外附加一個靠背，兩頂3/4可以放進去沒問題!台灣製的品質感覺還不錯，外觀質感也還過得去
整理項目:六鎖點貨架、A12後箱、海綿靠背
裝上後箱，整個RV氣息就出來了
裝完後箱後架，準備和小廖去逛機車百貨，結果騎到路口熄火然後就再也發不動了，用牽的牽回小廖家...
電盤壞掉了，完全不點火，就一次把電系全整完了
整理項目:電盤內仁、CDI、整流器、整流器後移強化
全部都買副廠的貨，品質比較有待考驗
整流器後移強化順便一起做好
沒有留言:
張貼留言