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| 大黑的終點站~有情有義的大黑,沒有顧路過 |
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| 接手的新夥伴大紅,為什麼買紅色?因為小濡說她喜歡紅色XD |
為什麼在一堆車中會選X-Trail?
其實一開始我只打算花20萬買台二手車就好,可是小亭覺得現在我們實在太忙碌,沒時間再武二手的,能力也早就可以買新車,幹嘛一直開二手車?
其實也有去看了一台E53 X5,但是車況真的太糟,所以最後就直接買了新車
雖說是買新車,但我一樣不想花太多錢,所以大跳水的Kuga一開始就被我鎖定,可惜Kuga有些部分真的不符合需求,所以後來預算加,買了X-Trail
從看車到買車,維持優良傳統,只花4天就買好了@@
跟大家分享一些看車的心得,給同樣想法的朋友參考
我只看了三台國產SUV,一台CUV(Kicks),CUV車格實在太小,所以直接就淘汰不再評估
怎麼不買RAV4?抱歉我不是無性生殖的人(品牌拒絕情節@@)
怎麼不看CRV?我原本只打算花69.9萬而已,懂嗎?
其他的SUV不是售價太貴,不然就是假進口(進口的維護成本國產品質XD),也不是說他們不好,而是他們的售價和後續維護可能不是我想要的!所以就直接無視了
個人不負責評分
1.KUGA 182 69.9萬最入門版
車子這種東東不會想買貴的，最入門69.9萬價格實在很吸引我
個人滿意度評分(第一名3分第二名2分第三名1分)
外觀3
動力3
操控3
內裝2
隔音3
空間1
座椅1
售價3
合計19
動力輸出比其他同級對手高出一大節，只小輸給CRV,路上試著超RAV4,輕鬆就把他甩脫，最大扭力2000多轉就開始輸出，又沒tubro lag，開起來很輕鬆
操控我沒有劇烈測試，雖然底盤不錯，但畢竟是台高底休旅車，側傾什麼的還是有感覺但整體算硬調
內裝氣氛營造得不錯，算是中等生的程度
比較意外的是隔音出乎意料的好，打破我對福特舊有印象
空間最小,但這些5人座的車其實都只算4+1,第5個上去每台都蠻痛苦的
最大的問題是座椅，KUGA的坐椅對我來說真的不行,偏硬，又太窄，腿部支撐也過短
69.9萬買一台1.5渦輪的休旅車，雖然主動安全砍掉，但被動安全全部保留，其實也沒啥好挑剔的
2.X-Trail 79.9安心自駕版
5月X-Trail也推出便宜版本，價格比Kuga貴10萬，也順便看一看
個人滿意度評分
外觀2
動力1
操控2
內裝3
隔音3
空間3
座椅3
售價1
合計18
動力輸出?嗯，就是一顆2.0NA的引擎，搭配無段變速只能說輕快，完全無法和Kuga相比
側傾比Kuga明顯，時速50過彎就甩的很厲害，彈跳也是，雷諾的底盤這麼不堪?
內裝氣氛一直是Nissan強項，沒話說，完勝其他對手
隔音還不錯,這也是Nissan擅長的
空間比Kuga大一些，但這些5人座的車其實都只算4+1,第5個上去一樣蠻痛苦的
座椅也完勝，泡棉夠厚，支撐性也好，造型也好看
79.9萬的價格，比Kuga貴10萬，但沒有最基本該有的定速
簡單說:動力底盤輸，內裝椅子贏
3.Outlander 85.5萬版
對這台車其實不是很有興趣，但車頭蠻合我眼的，所以也就看了一下
個人滿意度評分
外觀2
動力2
操控1
內裝1
隔音2
空間3
座椅2
售價2
合計15
Outlander用了一顆出力很殘破的2.4引擎，動力很軟弱，這也好像一直是國產三菱的特性@@
側傾也蠻明顯的，時速50過彎就甩的很厲害,底盤也是三台車中最差的
如果說內裝氣氛是Nissan強項，那三菱應該算是中後段生，設計很難讓人不和商用車聯想在一塊，配色也有點詭異
隔音倒還不錯
空間比Kuga大，和X-Trail差不多,但5人座的車其實都只算4+1,第5個上去一樣蠻痛苦的
座椅比Kuga好坐，但比不上X-Trail,重點是配色很醜,三菱老是喜歡玩座椅配色,但都配得很醜XD
擁有國產最大排氣量但實際上不怎麼強的動力，雖然帳面上比X-Trail多了20幾匹，但實際上路並沒有感受到任何比較有力的感覺，唯一慶幸的是稅級還是一樣的級距,也沒比較耗油
Outlander,out!
可能有朋友會說,你試的車和買的車又不一樣~
沒錯,LV2輔助自駕對我來說是魚與熊掌的問題(功能和價格),而且Outlander也沒有無自駕功能的款式(其實很抱歉,這台車我真的只是隨便看看而已XD)
如果不買69.9的Kuga,以X-Trail來說智行版和自駕版價差才幾萬元,當然就直接買智行版了~
